歐盟成員國交通部長9日表示，歐盟將努力促使其他國家效仿歐盟的做法，將航空業納入溫室氣體排放權交易機制。
歐盟27國交通部長當天在盧森堡舉行例會。會后發表的總結性聲明要求歐盟委員會在與第三國展開航空協定談判時，盡力促使其他國家也將航空業納入溫室氣體排放權交易機制，并在全球層面上推動達成一項協議。
歐盟交通部長們表示，歐盟率先把航空業納入溫室氣體排放權交易機制的最終目的是為了在全球層面上達成協議，以減少航空業溫室氣體排放。如果有必要，歐盟愿意為適應全球性協議的需要而修改歐盟現有規則。
歐盟今年6月決定，將歐盟航空業納入其溫室氣體排放權交易機制，即從2012年起，航空業溫室氣體排放總額將被限制在2004年到2006年參考水平的97%，2013年進一步降至95%。
屆時，凡是進出歐盟機場的航空公司，包括歐盟以外國家的航空公司，都將被納入這一交易機制，即航空公司將被分配一定的溫室氣體排放限額，排放總量低于限額的航空公司可出售其限額剩余部分，而排放總量超標的則必須購買超出限額的部分。
由于歐盟的規定涉及外國航空公司，因此引起美國等其他國家的不滿。美國批評歐盟的做法違反國際航空協議。
——信息來源：新華網